液氧大巴租车爆炸事故案例(往复式)爆炸事故原因...

时间:2019-07-26点击:
  事故经过

 

  2002年12月28日,广东省佛山市某制氧站从某工厂接回一台已经该工厂大修竣工验收合格的制氧机.随后,按照有关要求,该制氧站对制氧机进行开机前的各项检查、清洗脱脂、试机、调试和加温等准备工作.

  2003年1月5日10时,该制氧站正式开机制取氧气,当制氧机转入正常工作后,16时50分,当班充氧员向某用安装在分馏器旁的液氧泵对氧气瓶按规定正常灌充氧气,当第19只氧气瓶内的氧气升至8~9MPa的压力,当班分馏器操作员贾某正准备填写工作记录时,突然一声爆响,贾某扭头一看,液氧泵处已呈白雾状.

  于是,他果断地拉下总闸刀,切断了整个制氧机的工作电源.充氧员向某迅速关闭第19只氧气瓶阀,当该只氧气瓶瓶阀只剩下半圈时,第2次爆炸声又响起,并发生了火灾.
 
  现场勘测

  这起爆炸事故,虽未造成人员伤亡,但液氧大巴租车已受到严重损坏.在事故现场发现,液氧泵缸套顶端外缘凸起处已全部被气流冲击烧蚀.与活塞杆的连接螺钉相连处的柱塞尾部掉下2块长为1cm的金属.且该处有明显的断裂烧伤痕迹.与柱塞相连接的活塞杆头部有2cm2面积的拉伤.液氧泵泵缸内的密封填料和胶木已被烧焦,液氧泵缸体端的填料压紧螺帽被炸飞.

  与液氧泵进口阀端相连,直径14mm、壁厚1.5mm的紫铜管被炸裂卷边.此外,液氧泵周边分馏器底座旁12mm厚的钢板被烧成面积为60cm2如豌豆形状的洞.4根连接氢气压力表的导管被炸断.安放该制氧机放液管的黄河工程车的车厢板烧了2个洞.分馏器四周的侧盖板均不程度地被烧坏.安装在分馏器下面的冷凝蒸发器的底部已被高温气流吹成“U”字形、面积为150cm2的窟窿.





 
  事故原因

  经有关专家和技术人员现场勘测认定,这起事故的直接原因是液氧泵内部爆炸;而引起液氧泵内部爆炸的主要因素是液氧泵内部沾有油脂.

  氧气是一种无色无味的气体,其本身不燃烧,但它是一种强氧化剂,具有助燃性,是燃烧爆炸的基本要素之一.氧气几乎能与所有可燃气体或蒸气混合而成爆炸性混合物,纯氧与矿物油、油脂或细微分散的可燃粉尘、碳粉、有机纤维等接触时,由于剧烈的氧化升温、积热能够引起自燃,发生火灾或爆炸.

  多孔的有机物质(如羊毛纤维等)若被液氧浸透,在一定冲击力下,就会发生剧烈的爆炸.油脂是不饱和有机化合物,属可燃物质,极易分解,当其与大于或等于2.94MPa的液氧大巴租车压缩氧气接触时,分解加快,易引起自燃,导致化学性爆炸.

 

产品分类

液氧大巴租车相关文档

联系人:代经理

手   机:13911232236

电   话:010-89986628

传   真:010-69975116

网   址:www.bjjhx.net.cn

地   址:北京市平谷区金海湖镇彰作大街甲1号